Segundo declarações do secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações, ao jornal Público, Bruxelas “sinalizou que era útil que o Governo expressasse a vontade de densificar investimentos nas zonas urbanas” e que apostasse numa maior cobertura de transportes como o metropolitano. Este investimento custará cerca de 755 milhões de euros, 607 dos quais provenientes de fundos comunitários.
Dos projetos prioritários faz ainda parte a ligação entre Sines e Caia, que deverá ser o primeiro a avançar, com um investimento de 700 milhões de euros. As infraestruturas consideradas prioritárias pelo Governo foram divididas em corredores estratégicos e o com maior necessidade de investimento é o do interior, num total de 2746 milhões de euros. A ferrovia, por sua vez, será responsável por 44% do custo total dos projetos, seguindo-se o setor marítimo-portuário (25%), a rodovia (15%), o transporte de passageiros (12%) e os aeroportos (4%).
