Este projeto de I&D, que tem como objetivo aumentar a fiabilidade dos equipamentos ferroviários e reduzir os custos de manutenção, representa um investimento global de 1,3 milhões de euros e contou com o apoio do Governo Português e de Instituições a nível Europeu. O primeiro protótipo foi instalado numa composição (UTE 2240), de fabrico Alstom e propriedade da CP- Comboios de Portugal.
Ângelo Ramalho, Presidente da Alstom Portugal, afirmou que “o SIEF é um projeto inédito totalmente concebido e desenvolvido em Portugal com o apoio dos nossos parceiros, com o apoio do governo Português e de Instituições a nível Europeu. A sua tecnologia pode ser aplicada não só na indústria de transporte ferroviário em qualquer parte do mundo, mas também poderá ser alargada à indústria transformadora de um modo geral. Este projeto de inovação apresenta um enorme potencial enquanto fator de competitividade e de desenvolvimento da indústria nacional”.
