ETAF vai gerir operação da Unicer no Tojal

A Empresa de Transportes Álvaro Figueiredo (ETAF) será a responsável, nos próximos três anos, pelas actividades diárias de recepção, conferência, arrumação, picking e preparação da expedição das mercadorias que têm como destino os vários pontos de abastecimento da Unicer na zona da grande Lisboa, para além de todo o tratamento administrativo das recepções, devoluções e remessas.

A Empresa de Transportes Álvaro Figueiredo (ETAF) será a responsável, nos próximos três anos, pelas actividades diárias de recepção, conferência, arrumação, picking e preparação da expedição das mercadorias que têm como destino os vários pontos de abastecimento da Unicer na zona da grande Lisboa, para além de todo o tratamento administrativo das recepções, devoluções e remessas.

 

A operação contempla a recepção de mais de 700 paletes/dia e a preparação de remessas para cerca de 80 viaturas/dia na primeira volta da distribuição capilar.

 

De acordo com dados de anos anteriores, a operação logística da Unicer movimenta cerca de 4 milhões de unidades de venda e mais de 300.000 guias de remessa anuais.

 

Para assegurar a gestão da operação logística da Unicer, na plataforma do Tojal, a Empresa Transportes Álvaro Figueiredo seleccionou o sistema de gestão de armazenagem (WMS) WAREPACK PRO, software específico para a gestão e optimização de plataformas logísticas, desenvolvido e comercializado pela empresa LOGISTEMA.

 

O WAREPACK PRO entrará em funcionamento antes do final do ano e permitirá à ETAF controlar todos os processos logísticos do armazém através de leitura óptica, automatizando todas as actividades administrativas e de controlo operacional dos níveis de serviço e gestão de stocks, e será interligado via interfaces com o sistema central SAP R/3 da Unicer, permitindo a sincronização das transacções em ambos os sistemas, reduzindo, desta forma, os possíveis erros e actividades redundantes.

 

Segundo José Soares, Director de Logística da ETAF, a operação logística da Unicer na Grande Lisboa é “única e muito particular, dado a imensa capilaridade dos destinos de distribuição existentes e de todos os desafios decorrentes da logística de uma grande cidade, nomeadamente no cumprimento extremamente exigente dos SLA?s e da necessidade de uma gestão totalmente eficaz do espaço e do tempo disponível para a satisfação da variação da procura repercutida diariamente na plataforma”.

 

 

 

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