De acordo com o Diário Económico, as auto-estradas mais afetadas se a medida fosse aplicada seriam as ex-SCUT do Norte Litoral, entre o Porto e Viana do Castelo, e a ex-SUT da Costa de Prata, entre Mira e o Porto.
No entanto, o Ministro da Economia desmentiu esta manhã a notícia e refere que “Quando tal suceder, estas decisões serão tornadas públicas e explicadas aos portugueses. Por agora, o trabalho técnico decorre no âmbito das comissões de negociação lideradas pelo presidente da Estradas de Portugal, António Ramalho”.
Prevê-se que o acréscimo anual de receitas se forem acrescentadas portagens nas auto-estradas portuguesas seja de cerca de 70 milhões de euros.
