José Luís Cacho disse à agência Lusa que apesar da crise internacional e da retração do mercado espanhol, Aveiro prossegue a “visão ibérica dos portos” e, agora que dispõe de ligação ferroviária, disputa aos portos espanhóis as cargas do centro de Espanha, como porto marítimo mais próximo.
O Porto de Aveiro, de acordo com dados divulgados pela APA, registou nos primeiros dois meses do ano um aumento de 20,64% de mercadorias relativamente a igual período de 2012, atingindo as 568 001 toneladas.
“A partir de Aveiro já temos feito cargas para a região de Castela e Leon e para Madrid, e a ferrovia permite-nos alargar a nossa área de influência a toda aquela região que não tem mar, pelo que disputamos esse mercado como qualquer outro porto espanhol”.
José Luís Cacho considera ainda que tem faltado ao mercado “operadores a trabalhar num contexto ibérico” para tornar os portos portugueses mais competitivos a esse nível.
