88% daquela carga correspondeu a exportações do Porto de Aveiro e os custos logísticos terão baixado com a ligação.
“A ligação ferroviária veio dar outras condições às empresas exportadoras, ajudando assim a economia nacional. Tratou-se de um investimento avultado, mas que já começa a dar os seus frutos, o que é um sinal bastante positivo e nos acalenta esperanças para o futuro”, afirma o presidente do Porto de Aveiro, José Luís Cacho, que frisou também o “alargamento do hinterland do Porto de Aveiro à importante região de Castela e Leão”.
A inauguração oficial da ligação ocorreu a 27 de março de 2010.