A autorização da capitania condiciona a realização de dez manobras experimentais com navios deste porte para avaliar a autorização definitiva.
As obras realizadas no ano passado permitiram restabelecer a profundidade natural do Canal da Galheta.
“Com esta autorização, temos condições de anunciar aos armadores as condições operacionais do Porto e as primeiras manobras deverão acontecer no primeiro semestre 2013. Quando realizada, será a maior embarcação de contentores a operar num Porto brasileiro”, afirma Luiz Henrique Dividino, superintedente da Appa.
