iStock Em 2024, a participação das fontes de energia renovável no setor dos transportes da União Europeia (UE) alcançou os 11,2%, o que representa um aumento de 0,2 pontos percentuais (pp) em relação ao ano anterior.
De acordo com o Eurostat, quando as séries temporais começaram em 2004, essa participação era de apenas 1,4%.
Apesar deste aumento, a quota de 2024 ainda está 17,8 pontos percentuais abaixo da meta de 29% para 2030, estabelecida para o uso de energia de fontes renováveis no setor dos transportes.
A Suécia foi o país da UE com a maior participação de renováveis nos transportes, com 26,4%, seguida pela Finlândia (20,3%) e pelos Países Baixos (19,7%).
Já Portugal, ocupa a 5ª posição no ranking e apresentou uma participação de 12,5% de energia proveniente de fontes renováveis no setor dos transportes em 2024, colocando o país acima da média europeia, mas ainda distante da meta de 29% para 2030.
Em contraste, os países com as menores participações foram a Croácia (0,9%), a Grécia (3,9%) e a República Checa (5,7%).
Entre os 19 países da UE que registaram aumentos no uso de energia proveniente de fontes renováveis no setor dos transportes entre 2023 e 2024, os maiores foram na Letónia (+7,4 pp) e nos Países Baixos (+6,2 pp).
Por outro lado, após ter sido o único país da UE a atingir e ultrapassar a meta de 29% com uma participação de 33,6% em 2023, a Suécia registou a maior queda nesse indicador (-7,2 pp) em 2024.
As outras sete quedas variaram entre -0,1 pp (Grécia e Chipre) e -0,8 pp (Eslovénia).
