Este crescimento decorreu, essencialmente, da consolidação da rede de serviços globais durante o ano passado no terminal de contentores de Sines, sendo os principais países de origem e destino das mercadorias movimentadas por contentor os Estados Unidos, a China, a Espanha, o Brasil, o Canadá, o México e Singapura.
O Brasil que passou a estar ligado a Sines através de um novo serviço direto foi o país com maior taxa de crescimento em 2011.
Apesar da redução de quase dois milhões de toneladas no Terminal de Granéis Líquidos, motivada por uma paragem técnica da Refinaria de Sines que se prolongou por mais de um trimestre, o porto de Sines movimentou, em 2011, um total de 25,8 milhões de toneladas de mercadorias, o que lhe permitiu, ainda, crescer 1,1% face aos 25,5 milhões de toneladas registadas em 2010.
Para esta movimentação, contribuíram, para além do Terminal de Contentores já referido, o Terminal Multipurpose que teve um crescimento de 34%, seguido do Terminal Petroquímico com um crescimento de 33% e do Terminal de Gás Natural que cresceu 2,4%.
