iStock A Agência para o Clima (ApC), entidade sob tutela da Ministra do Ambiente e da Energia, avançou com pagamentos no valor de 70,9 milhões de euros, provenientes do Fundo Ambiental, do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) e de outros instrumentos de política climática.
De acordo com o comunicado de imprensa do Governo, este montante reforça o papel central da ApC na execução das políticas públicas de descarbonização, eficiência energética e bioeconomia, assegurando uma gestão rigorosa, transparente e atempada dos fundos que coordena.
Entre os apoios atribuídos, destaca-se o financiamento de 8,47 milhões de euros ao consórcio BE@T, no âmbito da bioeconomia sustentável. Este projeto visa consolidar uma fileira têxtil e de vestuário nacional mais inovadora, circular e ecológica, assente na produção local de fibras e materiais de origem biológica e renovável, com recurso a tecnologias avançadas e ambientalmente responsáveis.
Alinhado com o Plano de Ação para a Economia Circular da União Europeia, o BE@T aposta em soluções territoriais que promovam a rastreabilidade, resiliência e sustentabilidade da indústria têxtil nacional, ao mesmo tempo, incentiva o consumo responsável e reduz a dependência de mercados externos.
Outro apoio relevante foi atribuído ao programa PAE+S, dedicado à eficiência energética em edifícios residenciais, com 6,5 milhões de euros pagos nesta fase. A iniciativa, que se encontra na sua reta final, tem beneficiado milhares de famílias, permitindo obras de isolamento térmico, substituição de janelas e instalação de sistemas de climatização e produção de água quente mais eficientes.
Segundo a nota de imprensa, os impactos são visíveis: redução do consumo energético, aumento do conforto térmico, menor fatura energética, combate à pobreza energética e uma melhoria da qualidade de vida.
No âmbito da descarbonização dos transportes públicos, foi ainda realizado um pagamento de 2,76 milhões de euros, destinado à renovação de frotas municipais com veículos de emissões zero e à instalação de infraestruturas de carregamento. Esta medida contribui para o reforço da mobilidade urbana sustentável e para o objetivo nacional de neutralidade carbónica até 2045.
