E se os pneus em fim de vida fossem usados para incrementar a durabilidade dos pavimentos das autoestradas, em vez de irem parar ao aterro? Esta é uma das soluções que o laboratório criado pela Brisa Concessão Rodoviária (BCR) e o Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL) está a testar com vista a tornar as autoestradas mais amigas do ambiente, isto é, com menos emissões poluentes e com uma maior aposta na economia circular. Até ao momento, já foram…