Direitos Reservados // Universidade do Porto A Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP) vai apresentar, no próximo dia 26 de junho, o “Atlântico”, o primeiro barco solar desenvolvido pela FEUP Academic Solar Team (FAST) com um casco feito totalmente a partir de fibras naturais.
Equipado com um sistema de transmissão sem engrenagens (“gear-less drivetrain”), estruturas tipo sandwich em cortiça e fibra de linho, e a utilização de hidrofoils, que permitem triplicar a eficiência do sistema propulsor a determinadas velocidades, o “Atlântico” é um projeto que “alia inovação à sustentabilidade”.
Desenvolvido como uma embarcação de competição movida a energia solar, o protótipo pretende responder aos principais desafios tecnológicos associados à mobilidade marítima sustentável.
Criada em novembro de 2023, a FEUP Academic Solar Team é uma iniciativa que reúne estudantes de diversos cursos de engenharia da FEUP, com o objetivo de promover a inovação e sensibilizar para a importância da sustentabilidade no setor marítimo.
Numa altura em que este setor desempenha um papel central no comércio global, ainda fortemente dependente de combustíveis fósseis, os estudantes da FEUP assumem o desafio de “remar” em direção a um azul mais verde – “towards a greener blue”.
“Podermos levar um barco produzido em Portugal a competições internacionais, com a ajuda de empresas portuguesas, é algo de que nos enche de orgulho. O facto de o ‘Atlântico’ ser um barco com hydrofoils – uma estrutura semelhante a uma asa que, quando submersa, gera sustentação ao levantar o barco acima da água – permite-nos diferenciar dos barcos sem esta estrutura porque conseguimos triplicar a eficiência do protótipo, fazendo com que seja preciso muito menos energia para fazer o barco andar e obter uma boa performance”, afirmou João Alegre, líder da FAST.
Relativamente à composição do casco, construído a partir de fibra de linho, o responsável refere que “a aplicação da fibra de linho em componentes estruturais ainda é pouco explorada, o que nos obrigou a realizar investigação própria, complementada por testes computacionais e laboratoriais, para garantir a viabilidade e segurança da solução”.
A FEUP Academic Solar Team é a segunda equipa em Portugal a desenvolver este tipo de embarcação movida a energia solar, sendo a primeira da região Norte. A equipa prepara-se para competir já neste verão em provas europeias da modalidade, com estreia marcada para o “Portugal Boat Challenge”, no início de setembro — a primeira competição deste género realizada em território nacional.
Em outubro, seguir-se-á a participação na “Sardinia Innovative Boat Week”, na ilha italiana da Sardenha. Antes disso, em agosto, está prevista uma demonstração pública do protótipo, a realizar-se nas águas do Porto de Leixões, permitindo apresentar as capacidades técnicas da embarcação num ambiente real.
