“É direito do Brasil saber dados dos navios, inclusive os fretes que cobram. Estima-se que o deficit de fretes marítimos, a cada ano, se aproxime de 20 mil milhões de dólares”, referiram as suas entidades.
Brasil aumenta controlo sobre navios estrangeiros
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e o Tribunal de Contas da União (TCU) do Brasil consideram “um absurdo” que não se saiba quem são os operadores de cada navio que ancora no país e revelaram que o controlo sobre navios estrangeiros que chegam ao Brasil vai aumentar.