Para pôr em prática o transporte, a empresa fretou um Antonov NA 124-100, o maior avião de carga do mundo e devido ao peso da carga em questão, foi necessária uma autorização especial do aeroporto de Graz para a descolagem deste voo transatlântico.
Para a operação de colocação da peça do gerador dentro do avião foram necessários guindastes próprios para equipamentos pesados, reboques especiais e ainda uma base de aço fabricada por encomenda, segundo especificações da companhia. A Dachser teve ainda a seu cargo o transporte terrestre já em piso norte-americano, tendo conduzido a carga até ao seu destino final, uma empresa que fornece energia.
