O Grupo CAF, construtor de sistemas ferroviários, desenvolveu um novo modelo de comboios para Alta Velocidade, apostando na futura rede espanhola de TGV. O veículo foi apresentado durante o 7th International Rail Forum, realizado no mês passado, em Valência.
OARIS é o primeiro modelo de comboios da marca a alcançar velocidades de 300km/h com tecnologia bi-bítola e superiores a 300km/h em bítola UIC. De acordo com a empresa, o novo produto coloca a CAF em «condições de concorrer nos próximos contratos mundias de alta velocidade com um leque de soluções mais amplo que permite a interoperatividade das redes e a operação em bitola UIC».
A CAF encontra-se neste momento a concorrer ao concurso da RENFE para o fornecimento dos veículos ferroviários que farão a ligação de alta velocidade entre Madrid e Paris, tendo como concorrentes a francesa Alstom, a canadiana Bombardier e a alemã Siemens.
«A CAF quer tornar-se numa referência nos concursos nacionais e internacionais deste segmento de negócio que, aliás, o Grupo espera ser o principal impulsionador da sua actividade nos próximos anos», anuncia a empresa em comunicado.
Recentemente, a empresa espanhola apresentou também uma proposta para o fornecimento de 49 unidades de tracção eléctrica, integrada no concurso internacional para o fornecimento de comboios da CP. Trata-se do maior concurso de sempre da CP, com incomendas que podem ultrapassar os 400 milhões de euros.
