Pesados mais verdes

O Parlamento Europeu propõe a redução, a partir de 2012, do volume de emissões de óxido de azoto e de partículas pelos veículos pesados e autocarros, em percentagens de, respectivamente 80% e 66%, em relação à fase “Euro 5”.

O Parlamento Europeu propõe a redução, a partir de 2012, do volume de emissões de óxido de azoto e de partículas pelos veículos pesados e autocarros, em percentagens de, respectivamente 80% e 66%, em relação à fase “Euro 5”.

Paralelamente a tudo isto, a legislação em vigor será também simplificada. Isto porque as directivas, que têm de ser transpostas para as 27 legislações dos estados-membros, serão substituídas por regulamentos, de forma a serem directamente aplicáveis.

Esta proposta, que teve origem na Comissão Europeia, vem introduzir procedimento e normas de ensaio harmonizadas a nível mundial, o que irá igualmente estimular a competitividade da indústria automóvel europeia.

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