O Porto de Leixões atingiu o seu terceiro melhor resultado de sempre no ano passado, ao movimentar 14,1 milhões de toneladas de mercadorias. Já o Porto de Sines encerrou o ano de 2009 com um crescimento no tráfego de contentores no terminal XXI de 9%, correspondendo ao total de 253.495 TEU.
Este crescimento no Porto de Sines, em plena crise económica, deveu-se ao alargamento progressivo da área de influência do Terminal XXI na Península Ibérica englobando parte do mercado do norte de Espanha que passou a ser servido a partir deste Porto em Julho de 2009.
No segmento dos granéis sólidos, verificou-se um crescimento ainda superior uma vez que o terminal Multipurpose registou um crescimento anual de 22%, tendo o carvão apresentado o maior peso neste crescimento, com um aumento de 25%. O terminal de gás natural liquefeito apresentou um crescimento positivo ao aumentar 1,5% face ao ano passado.
Verificou-se uma quebra de 3%, face a 2008, no movimento global de mercadorias (24,4 milhões de toneladas movimentadas). Esta quebra resultou sobretudo da redução significativa registada no terminal de granéis líquidos, motivada pelo acidente na Refinaria de Sines no início de 2009, o qual interrompeu o movimento de ramas e de refinados durante quase dois meses.
Por sua vez, o Porto de Leixões registou teve um crescimento nos segmentos de carga mais competitivos: contentores (movimentados 454.503 TEU), Ro-Ro (tráfego triplicou em relação a 2008) e granéis agro-alimentares (808 mil toneladas movimentadas).
O programa “Marco Polo”, programa europeu que procura criar instrumentos de apoio, nomeadamente financeiro, por parte da União Europeia, e que tem como objectivo reduzir o congestionamento e melhorar o desempenho ambiental do sistema de transportes intermodal, vai atribuir subsídios aos portos de Aveiro e Leixões, no valor de 374.000 euros.
Os projectos apresentados por estes dois portos inserem-se na categoria Intermodalidade E-80, cujo objectivo é desenvolver e dirigir um fórum destinado à cooperação institucional, discussão e partilha de conhecimento.
