“Rumo a Memmingen, a combinação de trator-reboque é exclusivamente carregada com alimentos, enquanto que na direcção oposta o camião articulado é preenchido com alimentos e a swap body (contentor de carga) transporta produtos industriais”, refere a empresa em comunicado.
A empresa refere ainda que o espaço extra de carga de que estes mega camiões dispõe “pode ajudar a evitar transportes de carga pesada, economizar combustível e reduzir as emissões de dióxido de carbono.”
