Os Millennials, geração de jovens atualmente entre os 18 e os 30 anos de idade, querem um futuro ‘amigo do ambiente’ e consideram que os benefícios dos veículos sustentáveis vão ajudar a alcançar esta realidade.
De acordo com os resultados de um estudo realizado pela Goodyear Dunlop Tires Europe (GDTE) em associação com a ThinkYoung, a maioria (59,3%) dos entrevistados prevê que nos próximos 10 anos o maior desafio para a indústria automóvel seja a construção de automóveis sustentáveis com um foco em tecnologia respeitadora do ambiente.
O estudo baseou-se num inquérito realizado a mais de 2500 estudantes universitários de ciências, tecnologia, engenharia, arte e design bem como matemática, com idades compreendidas entre s 18 e os 30 anos e oriundos de 12 países.
“Confrontados com uma população em constante expansão e consequente aumento dos transportes rodoviários, quando questionados acerca dos esforços de sustentabilidade na indústria automóvel e sistemas de transporte em 2025, quase metade dos jovens (49%) acredita que os veículos eficientes em termos de consumo de combustível devem ser uma das áreas primárias de interesse. Esta percentagem é superior aos 27% que consideram o investimento nos sistemas de transporte público de máxima prioridade”, revela a Goodyear.
Isto significa que os jovens europeus esperam melhorias na sustentabilidade em geral dos sistemas de transporte, mas não querem que a liberdade de escolha e de movimentos que desfrutam agora seja restringida no futuro.
Entre as prioridades no que diz respeito à sustentabilidade para a próxima década também é focado o desenvolvimento de tecnologia inteligente para veículos eficientes (24,1%) e pneus respeitadores do ambiente e adaptativos (18,1%).
Quanto às características que mais gostariam de ver nos pneus do futuro, a segunda característica mais comum é o gosto pela eficiência em termos de consumo de combustível (32,9%).
“Os jovens europeus não querem que as gerações futuras os considerem como a geração que ficou passiva”, refere Jean-Pierre Jeusette, Diretor Geral do Centro de Inovação da Goodyear no Luxemburgo.
