“Admitimos concorrer à privatização da CP Carga. Podemos concorrer sozinhos ou acompanhados, dependendo das condições do caderno de encargos que vier a ser elaborado. Já manifestámos à tutela o nosso interesse em estudar o processo”, disse Carlos Vasconcelos.
A MSC já faz o transporte dos seus contentores entre o porto de Sines e os terminais do Entroncamento e da Bobadela, tendo mesmo criado a MSC Rail para esse propósito. “A MSC Rail surge exclusivamente devido à incerteza gerada pela privatização da CP Carga. Se tivéssemos a certeza de que iria manter o mesmo nível de serviço e de qualidade, a MSC Rail não teria razão de existência”, clarificou.
