Os transbordos deste tráfego sazonal, que no passado eram feitos em las Palmas, passam agora a ser feitos em Sines, sendo que na semana de 4 de julho seguir-se-ão cerca de 500 outros contentores de castanha de caju para serem descarregados.
“Este movimento vem reforçar a importância do porto de Sines no quadro ibérico, demonstrando que tem todas as condições para continuar a captar tráfegos novos, fruto da sua posição geográfica, das suas excelentes características e, sobretudo, da sua magnífica produtividade”, segundo informação de comunicado.
Acrescentado ainda a MSC que “a estreita cooperação entre todos os intervenientes, com especial relevo para a APS – Administração do Porto de Sines e a PSA/Sines (Terminal XXI), aliada aos fortes investimentos em curso, vem reforçando a confiança neste porto e nas suas capacidades”.
É a conjugação de todos estes fatores e vontades que nos permite a confiança no futuro do crescimento do porto de Sines e que justificam a nossa aposta.
