A Volvo Trucks lançou uma tração integral automática, uma funcionalidade que, de acordo com a marca, “ativa a tração do eixo dianteiro automaticamente em movimento, caso exista o risco do camião ficar preso”.
A Volvo Trucks é o primeiro fabricante de camiões do mundo a oferecer ativação automática de tração integral em camiões de construção. A função de Controlo Automático de Tração “ativa a tração do eixo dianteiro quando as rodas traseiras perdem tração ou em pisos escorregadios ou macios”, para além disso, segundo a Volvo Trucks, “o motorista usufrui de uma maior capacidade de manobra, poupa combustível e o desgaste do camião é menor.”
“Muitos motoristas ligam a tração das rodas dianteiras ou o bloqueio do diferencial muito antes de chegar a uma secção de terreno difícil, para evitar ficar preso. O Controlo Automático de Tração da Volvo ativa a tração das rodas dianteiras em movimento e apenas pelo breve período em que é necessária”, refere Jonas Odermalm, diretor do segmento de construção da Volvo Trucks.
O Controlo Automático de Tração é equipado de série no Volvo FMX, versões 4*4, 6*6, bem como 8*6, sendo oferecido em toda a gama de motores Euro 3, 4, 5 e 6.
