“Com um investimento global estimado em 150 milhões de euros, suportados por capital próprio da APDL e por um empréstimo contratado com o BEI – Banco Europeu de Investimento, pretende-se que esta plataforma contribua para a eficiência das cadeias logísticas que passam por Leixões, perfeitamente inserida nas RTE-T, efetuando operações de valor acrescentado às cargas e alcançando ganhos, devido às sinergias obtidas pela concentração da atividade num espaço devidamente infraestruturado para o efeito”, referiu recentemente fonte da APDL ao Diário Económico.
Segundo a mesma fonte ao jornal, o projeto “contribuirá de uma forma decisiva para desenvolver o porto de Leixões e transformar a Área Metropolitana do Porto numa plataforma de valor acrescentado de nível ibérico, com condições únicas para a atração e fixação de polos logísticos e de distribuição, que permitam ancorar novo tráfego para o porto de Leixões e para as comunidades e cadeias logísticas envolventes”.
