A Continental apresentou recentemente o ‘Smart Control’, uma tecnologia que, de acordo com a empresa, quer transformar o condutor num “utilizador das funções de condução automatizada”.
“O sucesso dos veículos automatizados depende da confiança e aceitação por parte dos utilizadores. Conseguimos isso com uma interface holístico homem-máquina, que informa os utilizadores de uma forma transparente com conceitos de interação intuitiva e que lhes permite controlar as manobras. Com o Smart Control, desenvolvemos um novo elemento para o diálogo entre o utilizador e o veículo”, diz Frank Rabe, diretor da Unidade de Negócios Instrumentation & Driver HMI na Continental.
O novo dispositivo de entrada da Continental desempenha várias funções: informa continuamente o veículo e os seus ocupantes do modo de condução em vigor usando uma função cinemática; durante as fases de condução manual, desaparece na consola central para que o condutor tenha de usar apenas o touchpad no topo para, por exemplo, controlar o infoentretenimento.
“Através de códigos de cores, o Smart Control clarifica a situação atual de automação. Dependendo do modo de condução, o dispositivo de entrada, juntamente com outros elementos do habitáculo, como o painel de instrumentos totalmente digital, mostra uma cor específica. Este novo projeto da Continental também contribui de forma significativa para manter a atenção do condutor no nível certo, mesmo durante a condução automatizada. Isto é particularmente importante para garantir a segurança durante a fase sensível, quando o condutor reassume o controlo no fim do período de condução automatizada. “Chamamos-lhe automatização colaborativa”, explica a marca.
