Os motores Euro 6 PACCAR MX-13 de 12,19 litros usam a tecnologia common rail, um turbo de geometria variável e sistemas de controlo de eficiência, avança a marca em comunicado.
O sistema common rail permite operar com elevadas pressões de injeção, até 2500 bar e proporciona a oportunidade de recorrer à pré-injeção, pós-injeção, ou uma combinação de ambas.
A nova legislação (Euro 6) obriga a que o nível de emissões de óxidos de azoto (NOx) seja reduzido em mais de 77%, enquanto o nível de emissão de partículas deverá reduzir-se em 66%.
De futuro as autoridades poderão efetuar verificações aleatórias (por amostragem) para confirmar se os veículos cumprem estes padrões.