A Goodyear começou a fabricar pneus com sílica de nova geração com o objetivo de “aumentar a eficiência dos pneus no que diz respeito ao consumo de combustível.” Esta nova sílica será utilizada pela primeira vez num pneu do segmento SUV, cujo lançamento está previsto para este mês nos mercados da América Latina e durante o próximo ano para outras regiões.
“Há mais de uma década que os investigadores da Goodyear colaboram com a empresa PPG Industries no estudo dos efeitos da sílica tratada quimicamente no desempenho do pneu. O objetivo era melhorar ainda mais a resistência ao rolamento sem que este tenha um efeito prejudicial na tração em condições de chuva. No novo pneu SUV da Goodyear, nesta sílica de nova geração foi utilizada um novo composto de banda que, unindo a um também novo desenho do mesmo, resulta numa melhoria na resistência ao rolamento e uma melhor tração em pisos molhados”, explica a Goodyear em comunicado.
“Os nossos clientes de todo o mundo pedem-nos pneus com maior eficiência em termos de consumo de combustível, mas que não sejam afetados outros aspetos do desempenho”, explica David Zanzig, diretor da divisão Global Materials Science da Goodyear.
A sílica é utilizada como um composto de reforço nas misturas para o rasto do pneu. Em comparação com o negro de carbono, um composto tradicional de reforço para pneus, a sílica reduz a resistência ao rolamento que, por seu lado, leva a uma melhoria na eficiência do combustível do automóvel.
No seu esforço para criar pneus mais ecológicos, a Goodyear tem estado a explorar as suas opções com a sílica. No ano passado, a Goodyear estabeleceu acordos de fornecimento para comprar sílica resultante da cinza produzida na incineração da casca de arroz.
“Embora nenhuma das novas fontes de sílica tenha a capacidade de satisfazer a nossa procura total, cada uma delas desempenha um papel importante na nossa lista de pedidos de materiais de forma a continuarmos a criar pneus mais ecológicos”, revela Zanzig.
