“Neste momento, tendo em atenção que há uma reformulação total do porto de pesca e a necessidade de articulação com a cidade, o investimento aponta para 300 milhões. Além disso, há necessidade de ter condições para navios de maio porte”, referiu o presidente da APDL àquele jornal.
O porto de Leixões movimentou até setembro deste ano 13,2 milhões de toneladas, mais 5% do que em igual período do ano anterior. Destas, 6,3 milhões de toneladas foram de granéis líquidos, 4,6 milhões foram geral contentorizada, 1,6 milhões foram de granéis sólidos e o resto dividiu-se por carga geral fracionada e ro-ro.
