A Scania anunciou esta semana que irá conceber “as primeiras operações mundiais de platooning de camiões totalmente autónomos”. De acordo com a marca, a grupagem irá percorrer ruas com tráfego elevado, transportando contentores entre terminais portuários em Singapura.
O objetivo desta operação é organizar comboios de quatro camiões, com os três camiões seguintes atrás do camião da frente, em condução autónoma, assim como automatizar totalmente o processo de carga e descarga dos camiões.
“Os veículos autónomos e o platooning são pilares de futuros sistemas de transportes sustentáveis”, explica Claes Erixon, Diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da Scania.“Esta é uma excelente oportunidade para demonstrar a nossa liderança e tecnologia nesta nova e excitante área. Somos pioneiros neste campo, que tem o potencial não só de salvar vidas no trânsito, mas também de diminuir de forma significativa o impacto ambiental dos transportes.” Para além da Scania, estão envolvidos neste projeto o Ministério dos Transportes, as Autoridades Portuárias de Singapura e a Toyota.
Como explica a Scania, “o platooning com camiões demonstraram já o seu potencial para se conseguirem poupanças significativas de combustível, assim como para contribuírem para uma maior segurança rodoviária.”
“Os camiões, tal como hoje os conhecemos, são uma indústria que implica um trabalho intensivo. Debatemo-nos com uma escassez de condutores. Por conseguinte, a tecnologia platooning dá-nos a oportunidade de aumentar a produtividade, tanto no setor portuário como na indústria dos camiões. Irá igualmente abrir a possibilidade de os motoristas assumirem papéis mais qualificados como operadores e gestores de frotas”, refere Pang Kin Keong, Secretário Permanente dos Transportes e Presidente do Comité dos Transportes Rodoviários Autónomos em Singapura (CARTS).
