O GEOTA (Grupo de Estudos de Ordenamento do Território e Ambiente) apresentou os objetivos do Plano Ferroviário Nacional (PFN) com os quais concorda e apontou as falhas e lacunas do documento. A organização, de acordo com o comunicado, afirmou que a estratégia de aplicação do PFN” (…) em muitos casos é danosa para o ambiente”.
O GEOTA referiu que é prioritário para Portugal o combate às alterações climáticas. A organização apoiou ainda o segundo objetivo que aborda a ferrovia como o meio de transporte mais sustentável do que a rodovia.
Uma das lacunas do PFN, destacada pela organização, foi a falta de preocupação com os impactes do transporte ferroviário, através da escolha por opções de alta velocidade (AV) com viabilidade não demonstrada e que entram em conflito a nível ecológico, implicando um elevado consumo energético.
O Plano Ferroviário Nacional foi apresentado pelo Governo na quinta-feira, dia 17 de novembro.
