Pelo segundo ano consecutivo o Porto de Leixões atingiu em 2008 o maior movimento de sempre ao alcançar 15,6 milhões de toneladas, pelo segundo ano consecutivo, mais 4,6% que em 2007, ultrapassando pela primeira vez a barreira dos 450 mil TEU.
A actividade de cruzeiros registou, em 2008, o melhor valor de sempre com um movimento superior a 25 mil passageiros.
Verificou-se ainda a produção dos equipamentos especiais da portaria principal do Porto de Leixões (integração com os sistemas aplicacionais das autoridades portuária e alfandegária, bem como dos concessionários de movimentação das cargas), o arranque da obra de acessibilidade rodoviária ao Pólo 1 e obras marítimas no novo terminal.
Este novo terminal tem como objectivo projectar a imagem do porto e criar condições para o desenvolvimento do turismo de cruzeiros, bem como a promoção turística da região Norte, que beneficia da classificação do Centro Histórico do Porto e da Região Demarcada do Douro como Património da Humanidade pela UNESCO.
Foi reforçada a sustentabilidade nas vertentes ambiental, económica e social, tendo a APDL desenvolvido em 2008 um processo de sensibilização interna relativamente à importância deste questão.
A APDL apresentou em 2008 uma situação económico-financeira reforçada relativamente ao ano anterior, com resultados operacionais de aproximadamente 3,2 milhões de euros e resultados líquidos acima dos 6 milhões de euros, potenciando o arranque da nova fase de investimento infra-estrutural em Leixões.
Mais sete hectares para o Porto de Leixões
No seguimento de um concurso público a APDL adjudicou-se à Domingos da Silva Teixeira, SA, em Agosto, para a pavimentação do terrapleno do terminal multiusos. Esta intervenção vai decorrer ao longo de cinco meses. Após a sua conclusão o Porto de Leixões vai ter a sua área ampliada em mais sete hectares. Expansão que representa uma grande importância para o futuro de Leixões.
