De acordo com a responsável de comunicação do Porto de Maputo, Sofia Abdula, a dragagem do canal de acesso e dos cais de acostagem foi um dos maiores investimentos realizados por aquele porto no ano de 2013.
Nas atuais condições de profundidade do canal de acesso e dos cais de atracação, que têm neste momento apenas 11 metros de profundidade, alguns navios são forçados a deixar o porto de Maputo com carga incompleta para outros portos vizinhos com maior profundidade.
