A UPS criou uma opção ‘Less-than-Container Load’ (LCL) para envios ferroviários entre a China e a Europa. O novo serviço, disponível a partir da cidade chinesa de Zhengzhou para Hamburgo, vem reforçar a solução de transporte multimodal UPS Preferred, que combina meios aéreos, ferroviários, marítimos e terrestres.
“O serviço UPS Preferred LCL dá aos nossos clientes várias opções de transporte para entregas de cargas maiores e mais frequentes num dos mercados mundiais com maior movimento e dimensão”, explica Jens Poggensee, presidente da divisão de Freight Forwarding da UPS Europa.
Em comunicado, a UPS refere que “a China e a União Europeia são os maiores parceiros comerciais a nível global dos últimos dez anos. O valor do comércio entre os dois blocos foi avaliado em mais de 600 mil milhões de dólares em 2014, valor que deverá ascender a um bilião de dólares até 2020.”
A expansão do serviço ferroviário da UPS na China coincide com a transformação da indústria da manufaturação chinesa, que está a abandonar o modelo económico baseado em grandes volumes de produção com baixos custos para iniciar uma abordagem mais focada na qualidade do produto.
Disponível a partir de Chengdu para Lodz (Polónia) e de Zhengzhou para Hamburgo, desde 2014 que a UPS oferece a solução Full Container Load (FCL) China-Europa. Segundo a empresa, “os clientes que usufruíram deste serviço obtiveram reduções de custos na ordem dos 65% quando comparado com o transporte aéreo, bem como poupanças de tempo de cerca de 40% em relação ao serviço de transporte marítimo realizado nas mesmas rotas.”
