“Se aprovadas, estas propostas vão permitir uma maior liberdade em relação às dimensões dos veículos. Isto possibilitará que os fabricantes de camiões e reboques incorporem aspetos aerodinâmicos que favoreçam a poupança de consumo de combustível, bem como a segurança dos mesmos. Estas medidas podem trazer uma nova geração de design de camião às estradas europeias para 2018”, refere o comunicado da marca.
“Damos as boas-vindas às novas propostas e aguardamos a sua pronta implementação em todos os países membros da União Europeia”, referiu Boris Stevanovic, diretor de marketing para pneus de camião na EMEA da Goodyear Dunlop Tires Europe.
A marca diz que estas alterações oferecem a possibilidade de melhorar “a aerodinâmica e outros avanços que impliquem melhorias económicas, de segurança e ecológicas”.