Segundo a empresa, a grande vantagem destes novos tratores, “todos Euro 5”, é serem “mais ligeiros”, uma vez que dispões de “uma cabina mais pequena e mais baixa, bem como jantes de alumínio”, o que permitirá ao seu operador “ganhar aproximadamente uma tonelada de carga útil”. Esta melhoria para além de aumentar a eficiência em termos económicos, tem ainda a vantagem de “permitir reduzir as emissões de CO2 (dióxido de carbono) por tonelada e por quilómetro percorrido”.
Atualmente, a Norbert Dentressangle dispõe de 370 veículos em Portugal e na Europa detém 8.300 tratores.
