Foi esta semana assinado um acordo entre a ANA Aeroportos de Portugal, a NAV, a TAP, a Portway, a Groundforce e a CDM- Collaborative Decision Making com vista à criação de uma plataforma tecnológica que torne “mais eficiente” e beneficie a operação do Aeroporto de Lisboa.
Numa nota enviada às redações, a ANA Aeroportos explica que “há alguns anos que todas estas companhias estão comprometidas com a implementação do Airport Collaborative Decision Making, um dos pilares tecnológicos do Single European Sky, cujo grande objetivo é organizar o espaço aéreo europeu em blocos funcionais e não tanto pelas fronteiras nacionais dos vários países. Isto para conseguir acomodar em condições de seguranças os crescimentos de tráfego aéreo previstos.”
O projeto vê agora a luz do dia, depois de terem já sido feitos os primeiros testes operacionais que demonstraram a potencialidade desta nova forma de partilha e trabalho colaborativo. Segundo a ANA Aeroportos, os objetivos inerentes a este acordo incluem “assegurar mecanismos técnicos e processuais de partilha de informação operacional no Aeroporto de Lisboa que possibilitem uma maior eficiência no processo aeroportuário no seu todo e nos processos específicos de cada parceiro”; “implementar procedimentos que possibilitem, para além da partilha de informação relevante e em tempo útil, obter maior previsibilidade sobre as etapas fundamentais associadas aos voos processados”; “promover a troca de informação informação entre o Aeroporto de Lisboa e o NMOC (Network Manager Operations Control) para potenciar essa previsibilidade e fornecer informação mais rigorosa”; e “criar um sistema que avalie as melhorias decorrentes da partilha de informação e condições de previsibilidade e do qual resultem propostas de ações concretas de melhoria.”
