De acordo com a resolução tomada hoje em Conselho de Ministros, e publicado no site do Governo, foi aprovada preliminarmente «a localização da Terceira Travessia do Tejo (TTT), no corredor Chelas-Barreiro, integrando as valências ferroviária (alta velocidade e convencional) e rodoviária, adoptando, em termos gerais, as conclusões e recomendações do relatório do Laboratório Nacional de Engenharia Civil, I.P., e determina as acções a desenvolver para a implementação do projecto.
Esta resolução, tendo em conta o relatório do LNEC, conclui que a ligação Chelas-Barreiro «se apresenta como claramente mais favorável para a travessia ferroviária do Tejo na Área Metropolitana de Lisboa» e que «é viável e justificável a associação de uma componente rodoviária a esta travessia».
Esta resolução vem, ainda, mandatar o Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, enquanto membro do Governo responsável pela condução do processo da TTT, para proceder à divulgação pública do mencionado relatório.
Ainda de acordo com o comunicado, «o Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações fica, igualmente, mandatado para promover os trabalhos e estudos necessários ao desenvolvimento do projecto da TTT no corredor Chelas-Barreiro, nomeadamente, no que se refere à adequada inserção da TTT nos sistemas viários do Barreiro e de Lisboa, com vista a assegurar a maior eficiência do seu funcionamento e a maior fluidez do tráfego rodoviário, minimizando eventuais impactes negativos na rede viária, tendo como objectivo lançar o concurso público internacional para a concessão da TTT no próximo mês de Novembro».
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